Magnētiskais lauks skaitliskās metodes pastāvīgā magnēta motori ir: galīgu elementu metodi, galīgu starpība metodi, robežu elementu metodi utt. Visplašāk izmantota metode ir galīgu elementu metodi un galīgu elementu metodi tika ierosināta 1940. Izmantota gaisa kuģa konstrukcijas 1950 un piemēro elektromagnētisko inženierzinātņu 1960 un 1970-tajos gados. Pazīstamākie priekšrocības ir šādas:
1 piemērota fiksēta risinājumu problēmām, kas saistītas ar sarežģītu robežu formas vai robežu apstākļiem un komplekss plašsaziņas līdzekļiem;
2 analīzes process ir viegli standartizēt, un vispārēju aprēķinu programmu var iegūt aprēķinu precizitāte ir augsts;
3 var atrisināt nelineārām problēmām. Tāpēc ir īpaši piemērots risināšanā magnētiskais lauks, piemēram, motori ar sarežģītu robežu formas un materiāla nonlinearities galīgu elementu metodi.
Pastāvīgā magnēta mehānisko konstrukciju magnētiskās ķēdes ir balstīts uz magnētisko lauku prasības, pamatoti atlasa parametrus un materiālu magnētisko ķēdi un dizainparaugu magnētiskās ķēdes, kas ir tehniski iespējama, atbilst prasībām, ir laba ekonomija un pilnībā izrādīt materiālu veiktspēju. Konkrētā magnetic circuit, unikāli iegūstams raksturojums, tās magnētiskās ķēdes.
